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Quel abrasif est utilisé pour le sablage des moyeux de roues automobiles lors de leur rénovation, réparation, élimination de la rouille et dégraissage ?

Quel abrasif est utilisé pour le sablage de la rénovation, de la réparation, de l’élimination de la rouille et du dégraissage des moyeux de roue automobile ?
Application de l’abrasif au corindon blanc dans le sablage pour la rénovation, la réparation, l’élimination de la rouille et le dégraissage des moyeux de roue automobile

Le sablage des moyeux de roue d’automobile utilise principalement des abrasifs pour traiter la surface du moyeu de roue par sablage et polissage afin de répondre aux exigences du processus de production telles que le nettoyage, la rugosité, la finition, l’ébavurage, le détartrage, l’embellissement, l’augmentation de l’adhérence et la décontamination. et les abrasifs les plus populaires sont le corindon blanc/l’alumine électrofondue/le corindon. L’équipement de nettoyage par sablage des moyeux de roue d’automobile peut également choisir une machine de sablage manuelle, une machine de sablage intermittente automatique ou un équipement de sablage automatisé personnalisé non standard.

Machine de sablage spéciale pour la réparation des moyeux de roues automobiles : machine de sablage à haute pression et machine de sablage à pression générale manuelle

1. Caractéristiques de la machine de sablage haute pression : efficacité de traitement rapide du moyeu de roue d’automobile, généralement quelques minutes seulement pour l’élimination de la peinture de surface et la rénovation.

2. Caractéristiques de la machine de sablage à pression générale : vitesse de traitement et efficacité lentes, généralement plus de dix minutes pour le traitement d’un moyeu de roue, adaptée à un petit nombre d’ateliers de traitement.

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