Quel abrasif est utilisé pour le sablage de la rénovation, de la réparation
, de l’élimination de la rouille et du dégraissage des moyeux de roues d’automobiles ? L’abrasif au corindon blanc peut être utilisé pour le sablage de la rénovation, de la réparation, de l’élimination de la rouille et du dégraissage des
moyeux de roues d’automobiles. Le sablage des moyeux de roues d’automobiles utilise principalement des abrasifs pour traiter la surface du moyeu de roue par sablage et polissage afin de répondre aux exigences du processus de production telles que le nettoyage, la rugosité, la finition, l’ébavurage, le détartrage, l’embellissement, l’augmentation de l’adhérence et la décontamination. En raison des différents processus de production et des exigences de production, différents types d’abrasifs sont utilisés. Les abrasifs les plus populaires sont le corindon blanc/l’alumine électrofondue/le corindon. L’équipement de nettoyage par sablage des moyeux de roues d’automobiles peut également choisir une sableuse manuelle, une sableuse intermittente automatique ou un équipement de sablage automatisé personnalisé non standard.
La machine de sablage spéciale pour la réparation des moyeux de roues automobiles peut être utilisée de deux manières : machine de sablage à haute pression et machine de sablage à pression générale manuelle
1. Caractéristiques de la machine de sablage haute pression : efficacité de traitement rapide du moyeu de roue automobile, généralement quelques minutes seulement pour l’élimination et la rénovation de la peinture de surface.
2. Caractéristiques de la machine de sablage à pression générale : vitesse de traitement et efficacité lentes, généralement plus de dix minutes pour le traitement d’un moyeu de roue, adaptée à un petit nombre d’ateliers de traitement.